ROCO h0 carro fantasmi Ged. CARRI MERCI DRG gr con propulsione VP rb2197
di Thomas Fazi
[Ringraziando h0 TM 800 Locomotiva-TOP RAR, HO Scale NEW HAVEN H16-44 FAIRBANKS MORSE Locomotive BACHMANN 64128 e Domenico Cerabona Ferrari per il bell’incontro di ieri a Settimo Torinese, riporto il testo del mio intervento, in cui rispondevo alla seguente domanda: «Un singolo Stato può “reggere” dal punto di vista economico l’uscita dalla realtà economica neoliberista dell’UE? Se “no” perché? È più opportuno un processo di riforme economiche nel contesto europeo? Come rapportarsi ai vincoli economici imposti dall’UE? Se si può “reggere” questa uscita come? Quali strategie adottare? Si deve ritornare alla propria moneta? È possibile un’alleanza economica con altri Stati dalla struttura economica più simile alla nostra?»].
La prima cosa da dire è che c’è poco da scegliere. O meglio, la scelta
non è se uscire dall’UE o se riformare l’UE, per il semplice fatto che
quest’ultima opzione non è praticabile.
FALLER Zum Ross Inn Model Kit III HO Gauge 130444 4510-CARRO MERCI-Set di Württemberg h0 70391, Segnale principale con sottile ingrasso, mfx, DCC, Nuovo, Confezione Originale
Come disse il compianto Luciano
Gallino poco prima di morire: «Nessuna realistica modifica dell’euro
sarà possibile», in quanto esso è stato progettato «quale camicia di
forza volta a impedire ogni politica sociale progressista, e le camicie
di forza, vista la funzione per cui sono state create, non accettano
modifiche “democratiche”».
H0 1:87 374 Antique Standard Esso Essolu Vagon cisterna AC CABusch 1503 fattoria Uomonwangen h0 neu in OVP HO Scale Athearn Genesis Trinity 5161 Hoppers
E non accadrà mai innanzitutto perché le condizioni
economiche, politiche, sociali, ecc. che si registrano nei diversi Stati
sono estremamente eterogenee: ci sono paesi che registrano tassi di
disoccupazione estremamente bassi (come la Germania) e paesi come il
nostro che registrano tassi di disoccupazione altissimi; ci sono paesi
che crescono e paesi che non crescono, ecc.
Bachmann 35115 Scene Scapes HO Building Single Stall Shed BUILT UP NEW IN BOXBusch 1423 Rimessa per locomotive della 2 SEMPRE Set Costruzioni NUOVOSH Liliput l235769 carrello trasporto per blechcoils DB AG
Detta in altre parole: gli
interessi di noi italiani – e in particolare gli interessi dei
lavoratori italiani – non sono gli stessi interessi dei lavoratori
tedeschi. Questa è la realtà dei fatti: hai voglia a parlare di
“internazionalismo”, come insiste a fare la sinistra europeista.
Rivarossi H0 Locomotiva Elettrica E19 Ep.iii Usato & Conf. Orig.Busch 1599 Casa di Legno con Farmacia Aus Rodgau Hesse Kit Costruzione HoNoch 16070 scala H0,Figure Set mega risparmio NUOVO IN CONFEZIONE ORIGINALE
Walthers 931-102 HO Scale Union Pacific GP-9 LocomotiveSebnitzer Knopffabrik Josef Koch K. G . Scala H0 Ponti Viadotto Mit 6 ColonneSET VAGONES MERCANCIAS DB 8 unidades - ESCALA HONME 507605 vagone silo di grano Tagnpps 102 bohnhorst 102M ³ EPOCHE VI NUOVOBrekina Automodelle 99289 HO Volkswagen Swiss Military Set 4
Questo succede anche all’interno degli Stati
nazionali: basti pensare agli squilibri che si registrano in Italia tra
regioni del nord e regioni del sud. La differenza fondamentale è che
negli Stati nazionali – cioè nelle federazioni compiute – questi
squilibri sono compensati da trasferimenti perequativi (fiscali e di
altro tipo) da parte delle regioni più ricche e da parte dello Stato
centrale.
Woodland Scenics-Country Store Expansion - Built-&-Ready Landmark Structures R LOT OF 6 VINTAGE BACHMANN MODEL TRAIN CARS HO SCALE NEW IN BOXWalthers - Cornerstone Series Modern Roundhouse Plastic Kit HOWalthers 2970 Railroad Shop Kit HO MIBAe827-0,5 H0/AC VAGONE RIBASSATO / ROLA / AUTOCARRO duscholux 4842
LOCOMOTORA ELECTRICA BR 111 DB MARKLIN 3155 ESCALA H0Brawa 47865 Vagone Cisterna Z Caltex DRG Scala H0Bm509-1 8 x ROCO H0 / DC CARRO MERCI DB/NS nem : maxhütte+Kamele+Marrone ecc.Bf207-0,5 H0/AC 4047 AUTO IN ACCIAIO POSTA Federale 62262 STG,conf.Liliput 246 52 VAGONE MERCI APERTO VETRO Riciclaggio delle SBB ep. 4 Neuwertig,Bd853-1 8 x Faller H0 Casa rustica/Cappella/OFFICINA ecc. : 234+276B+287+25201
In
una parola, senza demos non può esistere democrazia, men che meno una
democrazia sociale, cioè solidaristica. E oggi, checché ne dicano i
federalisti, un demos europeo semplicemente non esiste: non solo
parliamo lingue diverse, ma abbiamo prassi sociali, culturali, ecc.
molto diversi.
Marklin - 2nd class passenger car 346/4 1955 Trix H0 23519 Vagone Trasporto Birra Birrificio Città di Gap K.Bay.sts.b.bayernFleischmann 444601 vetture passeggeri ice1 2.kl. dB h0HER304696 - MAN TGX 6x4 avec Plateau 3 Essieux et élément de flèche pour grue LI 47090-02 carri merci container carrello portante sngss woodtainer TOUAX h0
Roco en cours de création 6Carrozza eurofima delle FS livrea arancione - Art. LSmodels 97500ACME 50742 - CARROZZA 1a/2a cl. FS tipo UIC X epoca IVVITRAINS 3121 Carrozza 2 classe a due piani nuova livrea FS treni regionali
Dunque, per ricollegarmi a quello che dicevo
all’inizio, non si tratta di scegliere tra riformare l’UE o uscire
dall’UE. Si tratta di scegliere tra rimanere nell’UE a grandi linee così
com’è ora – con tutto quello che comporta in termini non solo di costi
economici e sociali ma anche in termini di una ormai sempre più evidente
sospensione della democrazia – o uscire dal sistema (in particolare
dall’euro ma a mio avviso anche dalla stessa UE) e recuperare quel
minimo di autonomia economica e politica – e dunque di democrazia –
necessaria per poter tornare a immaginare un futuro diverso dal
presente. Cioè per rimettere in moto le lancette della storia. Questa è
la scelta che abbiamo di fronte. Tertium non datur.
Liliput 382303 Rheinoro Saloon 1st Class DRG Ep. II DC H0 NEWTrix INT. h0, Tenderlok t13 della KPEV, circolazione. n. 7950 Berlino, Verde scuro/nero 3 HO Walthers Amtrak Superliner passenger cars in original boxes
Ora, per quanto riguarda la possibilità o meno di uno Stato di
“sopravvivere” fuori dall’UE, bisogna distinguere tra due livelli: il
primo è l’impatto che avrebbe l’uscita nel breve termine; il secondo è
la possibilità o meno per uno Stato di sopravvivere nel “mare magnum
della globalizzazione” – secondo un’accezione diffusa – fuori dall’UE.
Fleischmann Ho 56531 02 Vagone Treno Direttissimo 1 2.kl. Dr Ep.ii NuovoPIKO E-Lok BR 146 520 interconnex VI, due PAN. 59559Fleischmann 1347 dB E-Lok BR 10 317 BLU DI HO SCATOLA ORIGINALEBachmann 60915 DC/DCC, SD40-2, Milwaukee MILW, Diesel Locomotive Engine,HO Scale h0 3021 Diesel E-Lok BR V 200027 DB analogico con OVPWalthers HO Scale Plymouth ML-8 Industrial Switcher Locomotive DC 910-10013
Basti pensare al fatto che la stragrande
maggioranza delle transazioni e del “denaro” circolante oggi sono
digitali; dunque, non ci sarebbe bisogno di stampare e di distribuire
alle banche vagonate di banconote da un giorno all’altro, ma in un primo
tempo si potrebbe introdurre una nuova valuta a livello digitale.
Dunque la cosa è tecnicamente fattibile, anche se ovviamente ci
sarebbero dei costi, alcuni dei quali non sono quantificabili perché
dipendono da fattori esogeni che sono al di fuori del controllo del
paese uscente.