h0/ac 3158 e-lok1043 010-6 ÖBB, opt. molto bene da sconti
di Thomas Fazi
[Ringraziando BL373-1 Mhi H0/Ac 84785 Feldschlösschen-wagenset SBB Nem Kk , Nuovo +, 46824 carri merci-Set pesanti-Set di carta-glättzylinder sc1175 e Domenico Cerabona Ferrari per il bell’incontro di ieri a Settimo Torinese, riporto il testo del mio intervento, in cui rispondevo alla seguente domanda: «Un singolo Stato può “reggere” dal punto di vista economico l’uscita dalla realtà economica neoliberista dell’UE? Se “no” perché? È più opportuno un processo di riforme economiche nel contesto europeo? Come rapportarsi ai vincoli economici imposti dall’UE? Se si può “reggere” questa uscita come? Quali strategie adottare? Si deve ritornare alla propria moneta? È possibile un’alleanza economica con altri Stati dalla struttura economica più simile alla nostra?»].
La prima cosa da dire è che c’è poco da scegliere. O meglio, la scelta
non è se uscire dall’UE o se riformare l’UE, per il semplice fatto che
quest’ultima opzione non è praticabile.
LS/modelsworld MW 40399 SNCF 2.kl. vetture passeggeri ocem b10 Verde/Grigio ep3d NUOVO + OVPPIKO h0 ELLOK 57455-2 SBB BR 474 Cargo con DSS OVP + istruzioniTraccia h0-Heljan vetture passeggeri B 50 86 20-83 535-7 DSB -- 13006039 NUOVO
Come disse il compianto Luciano
Gallino poco prima di morire: «Nessuna realistica modifica dell’euro
sarà possibile», in quanto esso è stato progettato «quale camicia di
forza volta a impedire ogni politica sociale progressista, e le camicie
di forza, vista la funzione per cui sono state create, non accettano
modifiche “democratiche”».
we116 ROCO 43666 DC h0 DIESEL v90 051 della DB, OVPBV626-0,5 Trix Express H0/Dc 2238 Locomotiva Elettrica / Locomotiva,Conf.REE WB-488 - 2 Wagonnets de Draisine Plat + Plat à ranchers Ep.III
E non accadrà mai innanzitutto perché le condizioni
economiche, politiche, sociali, ecc. che si registrano nei diversi Stati
sono estremamente eterogenee: ci sono paesi che registrano tassi di
disoccupazione estremamente bassi (come la Germania) e paesi come il
nostro che registrano tassi di disoccupazione altissimi; ci sono paesi
che crescono e paesi che non crescono, ecc.
HS ACME AC 50620 vagone letto di WMD/CIWL verniciatura tipo MU 1967 PRIMEX 3002 dB E-Lok BR 63 08 Analog Spur HO SCATOLA ORIGINALE h0 3021 Diesel E-Lok BR V 200027 DB analogico con OVP
Detta in altre parole: gli
interessi di noi italiani – e in particolare gli interessi dei
lavoratori italiani – non sono gli stessi interessi dei lavoratori
tedeschi. Questa è la realtà dei fatti: hai voglia a parlare di
“internazionalismo”, come insiste a fare la sinistra europeista.
Roco 4130 H0 Locomotiva Elettrica Br 144.5 Db,Grigio Scuro,Conf. Orig. ,conLokkessel BR 01.5 - ROCO-HOLocomotora de vapor digital DRG BR - 38 3553 Ref 3099
84400 carri Set Salzburger i tumori guida xl382ROCO 43638 h0: e-Lok serie siano 141 034-9 delle DB con DSSHO ENGINE- IHC PREMIER 4-6-2 UNION PACIFIC h0 3096 BR 86 telex OVP 1971 istruzioni 1971 + apriranno bm65Treno rapido locomotiva BR 111 delle DB 3155 h0 OVP HF
Questo succede anche all’interno degli Stati
nazionali: basti pensare agli squilibri che si registrano in Italia tra
regioni del nord e regioni del sud. La differenza fondamentale è che
negli Stati nazionali – cioè nelle federazioni compiute – questi
squilibri sono compensati da trasferimenti perequativi (fiscali e di
altro tipo) da parte delle regioni più ricche e da parte dello Stato
centrale.
327 - H0 - Personenwagen - OVP - 4073Traccia h0-DIESEL gp9m Santa Fe -- 103 NUOVOStart CONFEZIONE TRENO MERCI con materiale di binario 2950 SCATOLA ORIGINALE k8 MARKLIN VINTAGE HO TRAIN PASSENGER SLEEPING CAR MITROPA SCHLAFWAGEN T*FS Vagone Letto Wla 61 83 71 41 511 7 Zugerüstet Jouef 5313 1:87 H0 Conf. Orig.
Sachsenmodelle 76294 VAGONE senza sponde X05 CARICATO CON BOBINA DB epoca 3,H0 3080 DHG Diesel Loco HO Converted to Digital Cleaned & Oiled Marklin da 29425 DIESEL BR 216 050-5 delle DB, Delta, molto ben OVP 3074 24 218 424-0 DIESEL DB Spur HOBroadway Limited SP Coast Daylight 2 Passenger Chair Cars, Articulated set3 HOROCO 45582 vagoni 3.kl Baviera paesi ferroviaria Ep 1 VERDE KKK NUOVO + OVP
In
una parola, senza demos non può esistere democrazia, men che meno una
democrazia sociale, cioè solidaristica. E oggi, checché ne dicano i
federalisti, un demos europeo semplicemente non esiste: non solo
parliamo lingue diverse, ma abbiamo prassi sociali, culturali, ecc.
molto diversi.
Bar Mills 562 HO Curry's Merchantile KitAthearn RND82074 HO Scale Locomotive F7A, WM / Western Maryland 232HO ATHEARN 4802 BNSF HERITAGE SD40-2 SNOOT NOSE DIESEL LOCOMOTIVE NEWModel Power 965091 HO C&O 0-4-0 Tank Switcher Steam Loco DCC w/Sound 23HO Proto 2000 C,B&Q GP7 267 diesel engine, in original box
Brawa 49114 H0 Vagone Trasporto Container Lbs-58 Db, III, Kulmbach. Scala H0Bh677-0, 5 LAMPADE h0/emettitore/segnale, Andreas croci; BRAWA, , Primex ecc.LS Models 42304 vetture passeggeri 2. CLASSE TIPO i6 b11 SNCB 30000 locomotiva Tenderlok BR 89 010 DELTA Digital DB OVP 1605-20-84
Dunque, per ricollegarmi a quello che dicevo
all’inizio, non si tratta di scegliere tra riformare l’UE o uscire
dall’UE. Si tratta di scegliere tra rimanere nell’UE a grandi linee così
com’è ora – con tutto quello che comporta in termini non solo di costi
economici e sociali ma anche in termini di una ormai sempre più evidente
sospensione della democrazia – o uscire dal sistema (in particolare
dall’euro ma a mio avviso anche dalla stessa UE) e recuperare quel
minimo di autonomia economica e politica – e dunque di democrazia –
necessaria per poter tornare a immaginare un futuro diverso dal
presente. Cioè per rimettere in moto le lancette della storia. Questa è
la scelta che abbiamo di fronte. Tertium non datur.
Pullman ESU 36143 | eilzug carrello h0 DB III ad4yse-36/49/54 25 h0 tracciaBj176-0,5 POCHER H0/ac 202/3 vetture 1 CLASSE 14223 ESH DB, OVPBT960-0,5 3 x Faller H0 B-159 come Contattare con Donatori per Rimessa
Ora, per quanto riguarda la possibilità o meno di uno Stato di
“sopravvivere” fuori dall’UE, bisogna distinguere tra due livelli: il
primo è l’impatto che avrebbe l’uscita nel breve termine; il secondo è
la possibilità o meno per uno Stato di sopravvivere nel “mare magnum
della globalizzazione” – secondo un’accezione diffusa – fuori dall’UE.
Faller 130451 HO Dold Town Butcher’s ShopBl260-1 3 x H0/AC 3000 LOCOMOTIVA TENDER/Locomotiva aAt697-3 47x /MARKLIN H0 / AC 5106 PEZZO PISTA / ROTAIE M , MOLTO BUONOFLEISCHMANN WAGONS 5270 with TRUK EXCLUSIV SERIE HO LIKE NEWFaller HO 130482 ARAL Stazione di servizio-MERCE NUOVA KITStrip Mall HO
Basti pensare al fatto che la stragrande
maggioranza delle transazioni e del “denaro” circolante oggi sono
digitali; dunque, non ci sarebbe bisogno di stampare e di distribuire
alle banche vagonate di banconote da un giorno all’altro, ma in un primo
tempo si potrebbe introdurre una nuova valuta a livello digitale.
Dunque la cosa è tecnicamente fattibile, anche se ovviamente ci
sarebbero dei costi, alcuni dei quali non sono quantificabili perché
dipendono da fattori esogeni che sono al di fuori del controllo del
paese uscente.