CORGI 441 VW Toblerone Van 1963-67 originale leggermente markedvan nel miglior repro box.
di Thomas Fazi
[Ringraziando Minichamps McLaren Mercedes MP4/17 2002 1:18 3 David Coulthard GBR JS , Divers Résine 1/43 - Berliet GLA Petite Citerne Pompiers Paris e Domenico Cerabona Ferrari per il bell’incontro di ieri a Settimo Torinese, riporto il testo del mio intervento, in cui rispondevo alla seguente domanda: «Un singolo Stato può “reggere” dal punto di vista economico l’uscita dalla realtà economica neoliberista dell’UE? Se “no” perché? È più opportuno un processo di riforme economiche nel contesto europeo? Come rapportarsi ai vincoli economici imposti dall’UE? Se si può “reggere” questa uscita come? Quali strategie adottare? Si deve ritornare alla propria moneta? È possibile un’alleanza economica con altri Stati dalla struttura economica più simile alla nostra?»].
La prima cosa da dire è che c’è poco da scegliere. O meglio, la scelta
non è se uscire dall’UE o se riformare l’UE, per il semplice fatto che
quest’ultima opzione non è praticabile.
Rare 1:43 Car Model Mild 350 Chevrolet Corvair Sport SedanPeugeot 604 Heuliez 1980 verde Matrix MX41604-011 1/43GT Spirit 1/18 Ferrari Enzo Gembella MIG-U1 rosso GT766
Come disse il compianto Luciano
Gallino poco prima di morire: «Nessuna realistica modifica dell’euro
sarà possibile», in quanto esso è stato progettato «quale camicia di
forza volta a impedire ogni politica sociale progressista, e le camicie
di forza, vista la funzione per cui sono state create, non accettano
modifiche “democratiche”».
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E non accadrà mai innanzitutto perché le condizioni
economiche, politiche, sociali, ecc. che si registrano nei diversi Stati
sono estremamente eterogenee: ci sono paesi che registrano tassi di
disoccupazione estremamente bassi (come la Germania) e paesi come il
nostro che registrano tassi di disoccupazione altissimi; ci sono paesi
che crescono e paesi che non crescono, ecc.
Lamborghini Countach LP400 in rosso Model Car in 1:18 Scale by KyoshoBROOKLIN models BKM 162, 1954, Mercury Monterey 2 porte convertibile, in scatolaAa Auto Art LOTUS ESPRIT TYPE 79 1/43 Lotus
Detta in altre parole: gli
interessi di noi italiani – e in particolare gli interessi dei
lavoratori italiani – non sono gli stessi interessi dei lavoratori
tedeschi. Questa è la realtà dei fatti: hai voglia a parlare di
“internazionalismo”, come insiste a fare la sinistra europeista.
1/64 Kyosho Lamborghini Diablo JLOC 3 units setBBR 1/43 FERRARI 430 GT LMGT 2 10 LE MANS TEAM AF CORSE SRL 96 prodotto finitoAoshima Bunka Kyozai Skynet 1/12 Suzuki GSX R 1000 blu finished product
Schuco SH3601 MERCEDES LP 608 BMW MOTORSPORT 1:43 ModellinoLANSDOWNE modelli LDM 93, 1936 Bentley 4.25 Litre, Testa Fissa, Barker in scatolaFORD Deluxe, Rosso, 1:18, MotorMaxVW T1, Calberson, 1:43, Premium ClassixxsNEO 1/43 Scale Resin Model NEO44135 - Bentley T1 - Dark verde
Questo succede anche all’interno degli Stati
nazionali: basti pensare agli squilibri che si registrano in Italia tra
regioni del nord e regioni del sud. La differenza fondamentale è che
negli Stati nazionali – cioè nelle federazioni compiute – questi
squilibri sono compensati da trasferimenti perequativi (fiscali e di
altro tipo) da parte delle regioni più ricche e da parte dello Stato
centrale.
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FORD PANEL DELIVERY 1939 MCDONALD'S BENEFIT DURHAM CLASSICS 167 1:43Cadillac Superior 51 Ambulance 1970 marrone MATRIX 1:43 MX20301-193MIN150057104 by MINICHAMPS VW 1200 1983Mercedes Benz 28/95 Ps Cabriolet Open 1922 rosso Wood NEOSCALE 1:43 NEO46171COSTRUZIONE AROUSA Domus - 40952 O8J FORD Capri 3.0 1978 giallo, modello di auto 1:18/Minichamps
In
una parola, senza demos non può esistere democrazia, men che meno una
democrazia sociale, cioè solidaristica. E oggi, checché ne dicano i
federalisti, un demos europeo semplicemente non esiste: non solo
parliamo lingue diverse, ma abbiamo prassi sociali, culturali, ecc.
molto diversi.
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Dunque, per ricollegarmi a quello che dicevo
all’inizio, non si tratta di scegliere tra riformare l’UE o uscire
dall’UE. Si tratta di scegliere tra rimanere nell’UE a grandi linee così
com’è ora – con tutto quello che comporta in termini non solo di costi
economici e sociali ma anche in termini di una ormai sempre più evidente
sospensione della democrazia – o uscire dal sistema (in particolare
dall’euro ma a mio avviso anche dalla stessa UE) e recuperare quel
minimo di autonomia economica e politica – e dunque di democrazia –
necessaria per poter tornare a immaginare un futuro diverso dal
presente. Cioè per rimettere in moto le lancette della storia. Questa è
la scelta che abbiamo di fronte. Tertium non datur.
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Ora, per quanto riguarda la possibilità o meno di uno Stato di
“sopravvivere” fuori dall’UE, bisogna distinguere tra due livelli: il
primo è l’impatto che avrebbe l’uscita nel breve termine; il secondo è
la possibilità o meno per uno Stato di sopravvivere nel “mare magnum
della globalizzazione” – secondo un’accezione diffusa – fuori dall’UE.
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Basti pensare al fatto che la stragrande
maggioranza delle transazioni e del “denaro” circolante oggi sono
digitali; dunque, non ci sarebbe bisogno di stampare e di distribuire
alle banche vagonate di banconote da un giorno all’altro, ma in un primo
tempo si potrebbe introdurre una nuova valuta a livello digitale.
Dunque la cosa è tecnicamente fattibile, anche se ovviamente ci
sarebbero dei costi, alcuni dei quali non sono quantificabili perché
dipendono da fattori esogeni che sono al di fuori del controllo del
paese uscente.