Amphicar 1:43 SCALA 1965 Giallo
di Thomas Fazi
[Ringraziando MARK43 1/43 TOYOTA MR 2 G-Limited Super Charger T-bar Roof AW11 bianca II PM4377W, LANSDOWNE modelli in scala 1/43 LDM78A - 1939 LAGONDA V12 RAPIDE D/Testa COUPE-Blu e Domenico Cerabona Ferrari per il bell’incontro di ieri a Settimo Torinese, riporto il testo del mio intervento, in cui rispondevo alla seguente domanda: «Un singolo Stato può “reggere” dal punto di vista economico l’uscita dalla realtà economica neoliberista dell’UE? Se “no” perché? È più opportuno un processo di riforme economiche nel contesto europeo? Come rapportarsi ai vincoli economici imposti dall’UE? Se si può “reggere” questa uscita come? Quali strategie adottare? Si deve ritornare alla propria moneta? È possibile un’alleanza economica con altri Stati dalla struttura economica più simile alla nostra?»].
La prima cosa da dire è che c’è poco da scegliere. O meglio, la scelta
non è se uscire dall’UE o se riformare l’UE, per il semplice fatto che
quest’ultima opzione non è praticabile.
SPARK S5382 in miniatura collezione CAR-BLUMinichamps 1:18 PORSCHE 991 Carrera S Scuro Blu MetallizzatoGT Spirit 707 BMW m3 e92 Bianco + STRIPES 1:18 Limited 1/1750
Come disse il compianto Luciano
Gallino poco prima di morire: «Nessuna realistica modifica dell’euro
sarà possibile», in quanto esso è stato progettato «quale camicia di
forza volta a impedire ogni politica sociale progressista, e le camicie
di forza, vista la funzione per cui sono state create, non accettano
modifiche “democratiche”».
Dodge Super Bee 1969 Wally stivalih Dark verde 1:18 Model AW234 AUTO WORLDCORGI TOYS 229 / CHEVROLET CORVAIR / ORIGINAL BOX ANNO 1960 SCALA 1/43 MC43063Fiat Punto GT 1400 1 serie 1993 Grigio metallizzato 1:18
E non accadrà mai innanzitutto perché le condizioni
economiche, politiche, sociali, ecc. che si registrano nei diversi Stati
sono estremamente eterogenee: ci sono paesi che registrano tassi di
disoccupazione estremamente bassi (come la Germania) e paesi come il
nostro che registrano tassi di disoccupazione altissimi; ci sono paesi
che crescono e paesi che non crescono, ecc.
TSM MODEL MODELLINO AUTO 1:43 FERRARI 458 ITALIA GTE AM n.54 AF CORSE 24H LE MANMERCEDES/8 tratto ottavi berlina w115 1968 VERDE, modello di auto 1:18/Sun StarAUTO 1:64 POLISTIL RACING SPORT ASS 02142
Detta in altre parole: gli
interessi di noi italiani – e in particolare gli interessi dei
lavoratori italiani – non sono gli stessi interessi dei lavoratori
tedeschi. Questa è la realtà dei fatti: hai voglia a parlare di
“internazionalismo”, come insiste a fare la sinistra europeista.
Ertl 1/18 Scale 33340 - Xander Cage's '67 Pontiac GTO XXX - bluKESS ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT QUADRIFOGLIO VERDE - 1:43 RARE - EXCELLENT - R29Polistil S25 S.25 Volkswagen Polo 99.9% mint in box 1:25 selten Superb
1/18 FERRARI TESTAROSSA 1984 ITALIA 90 WORLD CUP modello promozionale1:18 otto FERRARI 308 GTB RALLY PIONEER 4 Andruet NEW in Premium-MODELCARSPorsche 550 1500 Spyder 55 Herrmann Panamericana 1954 1:18 AutoArt 85470TRIUMPH tr7 v8 RALLY mis. 4 Ypres 1980 11 Pond WIN resin otto RAR SP 1:18PEUGEOT 106 RALLY vins Macon Gr. N 126 Loeb 1997 otto NUOVO 1:18
Questo succede anche all’interno degli Stati
nazionali: basti pensare agli squilibri che si registrano in Italia tra
regioni del nord e regioni del sud. La differenza fondamentale è che
negli Stati nazionali – cioè nelle federazioni compiute – questi
squilibri sono compensati da trasferimenti perequativi (fiscali e di
altro tipo) da parte delle regioni più ricche e da parte dello Stato
centrale.
PORSCHE 968 COUPE SPORT CLUB CS BIANCO ROSSO bianca 1993 resin GT SPIRIT NEW 1:18MEBETOYS 8584 ALFA ROMEO ALFETTA RALLYE 67 - arancia 1:25 RARE - GOOD CONDITIONSchuco RESINA MODELLO DI AUTO 1:32 VW VOLKSWAGEN t1 Cassetta carrello Rosso BiancoMercedes Benz AMG Gt R 2017 Azul Metálico 1/18 Minichamps 155036022 NuevoMercedes-Benz SLS AMG OPACO Argento 2010 1:18
Vintage Erzgebirge Germany wood toy HO model car Post Bus Christmas VillageCORGI TOYS NO. 479 commer mobile camera VanModels OF YESTERYEAR y-14 Duke of Connaught 1903, in originale-BOX TIPO BSchuco PORSCHE 356 A, Rosso 1:18 n. 450031300 NUOVO & trasporto libero de MERCEDES-BENZ CLASSE S W222 Amg-Linea Berlina Argento Metallico 1:18 NorevCorgi 1/50 Scale CC13707 - Scania R Series All Purpose Tanker - S.J.Bargh
In
una parola, senza demos non può esistere democrazia, men che meno una
democrazia sociale, cioè solidaristica. E oggi, checché ne dicano i
federalisti, un demos europeo semplicemente non esiste: non solo
parliamo lingue diverse, ma abbiamo prassi sociali, culturali, ecc.
molto diversi.
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Dunque, per ricollegarmi a quello che dicevo
all’inizio, non si tratta di scegliere tra riformare l’UE o uscire
dall’UE. Si tratta di scegliere tra rimanere nell’UE a grandi linee così
com’è ora – con tutto quello che comporta in termini non solo di costi
economici e sociali ma anche in termini di una ormai sempre più evidente
sospensione della democrazia – o uscire dal sistema (in particolare
dall’euro ma a mio avviso anche dalla stessa UE) e recuperare quel
minimo di autonomia economica e politica – e dunque di democrazia –
necessaria per poter tornare a immaginare un futuro diverso dal
presente. Cioè per rimettere in moto le lancette della storia. Questa è
la scelta che abbiamo di fronte. Tertium non datur.
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Ora, per quanto riguarda la possibilità o meno di uno Stato di
“sopravvivere” fuori dall’UE, bisogna distinguere tra due livelli: il
primo è l’impatto che avrebbe l’uscita nel breve termine; il secondo è
la possibilità o meno per uno Stato di sopravvivere nel “mare magnum
della globalizzazione” – secondo un’accezione diffusa – fuori dall’UE.
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Basti pensare al fatto che la stragrande
maggioranza delle transazioni e del “denaro” circolante oggi sono
digitali; dunque, non ci sarebbe bisogno di stampare e di distribuire
alle banche vagonate di banconote da un giorno all’altro, ma in un primo
tempo si potrebbe introdurre una nuova valuta a livello digitale.
Dunque la cosa è tecnicamente fattibile, anche se ovviamente ci
sarebbero dei costi, alcuni dei quali non sono quantificabili perché
dipendono da fattori esogeni che sono al di fuori del controllo del
paese uscente.