Hornby R3320 BR Class A4 oroen Eagle No. 60023 DCC Ready NEW

Hornby R3462 Early BR Class 42XX 2-8-0T '4287'

di Thomas Fazi

[Ringraziando Tri-Ang R.354S AND R.37 Locomotive and Tender 3046 Lord Of The Isles with boxes, HORNBY Digital Loco R3284TTS Flying Scotsman A1 Class LNER 4-6-2 DDC Sound LOCO e Domenico Cerabona Ferrari per il bell’incontro di ieri a Settimo Torinese, riporto il testo del mio intervento, in cui rispondevo alla seguente domanda: «Un singolo Stato può “reggere” dal punto di vista economico l’uscita dalla realtà economica neoliberista dell’UE? Se “no” perché? È più opportuno un processo di riforme economiche nel contesto europeo? Come rapportarsi ai vincoli economici imposti dall’UE? Se si può “reggere” questa uscita come? Quali strategie adottare? Si deve ritornare alla propria moneta? È possibile un’alleanza economica con altri Stati dalla struttura economica più simile alla nostra?»].

La prima cosa da dire è che c’è poco da scegliere. O meglio, la scelta non è se uscire dall’UE o se riformare l’UE, per il semplice fatto che quest’ultima opzione non è praticabile.

R3330 Hornby OO/HO Gauge GWR 4-6-0 'King George V' 6000 ClassHORNBY R2059 LNER CLASS A4 MALLARD 60th ANNIVERSARY LTD EDITION MODELBachmann 32-651A Class 44 No: 44006 Whernside BR blu Weatherosso OO Gauge

Come disse il compianto Luciano Gallino poco prima di morire: «Nessuna realistica modifica dell’euro sarà possibile», in quanto esso è stato progettato «quale camicia di forza volta a impedire ogni politica sociale progressista, e le camicie di forza, vista la funzione per cui sono state create, non accettano modifiche “democratiche”».

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E non accadrà mai innanzitutto perché le condizioni economiche, politiche, sociali, ecc. che si registrano nei diversi Stati sono estremamente eterogenee: ci sono paesi che registrano tassi di disoccupazione estremamente bassi (come la Germania) e paesi come il nostro che registrano tassi di disoccupazione altissimi; ci sono paesi che crescono e paesi che non crescono, ecc.

Bachmann 31-761 GNR Class C1 4-4-2 Atlantic No: 272 GNR verde OO GaugeBachmann 32-980A Class 66 No: 66728 Institution of Railway Operators GBRF Wtd OOHORNBY Loco R3484 BR 0-6-0 '13363' Class 08

Detta in altre parole: gli interessi di noi italiani – e in particolare gli interessi dei lavoratori italiani – non sono gli stessi interessi dei lavoratori tedeschi. Questa è la realtà dei fatti: hai voglia a parlare di “internazionalismo”, come insiste a fare la sinistra europeista.

38-776Z OO 20T Anchor-Mounted Tanks -TMC Limited- Re-Paint/Deluxe WeatheringR3463 Hornby OO Gauge 2-8-0 5231 52xx Class BR Real Coal & TMC WeatherossoHORNBY - R3557 LMS 4-6-0 ROYAL SCOT CLASS 'ROYAL ARMY SERVICE CORPS '00' SCALE

44-178 Bachmann Scenecraft OO/HO Gauge Traction Servicing DepotHornby R3414 Class J15 - DCC ReadyOO Gauge Hornby R3243A BR Late 2-6-0 K1 Class 62027 DCC Ready BNIBHeljan 8902 Class 128 DPU W55991 BR Early blu giallo GangwaysDapol Class 122 Bubble car 55012 BR Regional Rail 4D-015-003D DCC FITTED

Questo succede anche all’interno degli Stati nazionali: basti pensare agli squilibri che si registrano in Italia tra regioni del nord e regioni del sud. La differenza fondamentale è che negli Stati nazionali – cioè nelle federazioni compiute – questi squilibri sono compensati da trasferimenti perequativi (fiscali e di altro tipo) da parte delle regioni più ricche e da parte dello Stato centrale.

R3406 Hornby OO BR T Departmental No.14 J50 Class BR Real Coal & TMC WeatherossoHornby BR, 8F Class, with Fowler Tender, 2-8-0, 48045R3325 Hornby OO Gauge BR T J50 Class Early BRVI Trains V2017 Class 37 Regional Railways Cathays C&W 37-41482484 ESU LokSound V4.0, 8 Pin Decoder with Sound for BR Fairburn

Superb Hornby R9292 DCC FITTED Henry the verde Engine BoxedHornby R3414 J15 Class LNER 0-6-0 5444 OO GaugeHornby R3432 Holden B12 Class 4-6-0 BR Late Crest No: 61580 OO GaugeHornby R3332 BR 4-6-0 King Edward VIII 6000 Class BR Late Crest OO GaugeR3565 Hornby OO LMS 2-8-0 8F Class 8035 Coal & Weatherosso372-184A Farish 46228 Duchess of Rutland Coal Glossed & Weatherosso

In una parola, senza demos non può esistere democrazia, men che meno una democrazia sociale, cioè solidaristica. E oggi, checché ne dicano i federalisti, un demos europeo semplicemente non esiste: non solo parliamo lingue diverse, ma abbiamo prassi sociali, culturali, ecc. molto diversi.

HORNBY Loco R9290 James - Thomas & FriendsHORNBY RAILWAYS MODEL No.R.350 SR Class LI 4-4-0 LOCO & TENDER MIB RARE Hornby R3381 BR Class J15 Loco '65475'Hornby R3517 'The Final Day' LMS Royal Scot 'Seaforth Highlander' Ltd EditionHornby R3633 BR Patriot Class 4-6-0 45534 E. Tootal Broadhurst Era 4

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Dunque, per ricollegarmi a quello che dicevo all’inizio, non si tratta di scegliere tra riformare l’UE o uscire dall’UE. Si tratta di scegliere tra rimanere nell’UE a grandi linee così com’è ora – con tutto quello che comporta in termini non solo di costi economici e sociali ma anche in termini di una ormai sempre più evidente sospensione della democrazia – o uscire dal sistema (in particolare dall’euro ma a mio avviso anche dalla stessa UE) e recuperare quel minimo di autonomia economica e politica – e dunque di democrazia – necessaria per poter tornare a immaginare un futuro diverso dal presente. Cioè per rimettere in moto le lancette della storia. Questa è la scelta che abbiamo di fronte. Tertium non datur.

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Ora, per quanto riguarda la possibilità o meno di uno Stato di “sopravvivere” fuori dall’UE, bisogna distinguere tra due livelli: il primo è l’impatto che avrebbe l’uscita nel breve termine; il secondo è la possibilità o meno per uno Stato di sopravvivere nel “mare magnum della globalizzazione” – secondo un’accezione diffusa – fuori dall’UE.

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Basti pensare al fatto che la stragrande maggioranza delle transazioni e del “denaro” circolante oggi sono digitali; dunque, non ci sarebbe bisogno di stampare e di distribuire alle banche vagonate di banconote da un giorno all’altro, ma in un primo tempo si potrebbe introdurre una nuova valuta a livello digitale. Dunque la cosa è tecnicamente fattibile, anche se ovviamente ci sarebbero dei costi, alcuni dei quali non sono quantificabili perché dipendono da fattori esogeni che sono al di fuori del controllo del paese uscente.

 

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Un intervista che fa molto discutere

Hornby R1188 Country Flyer train set BNIBBNIB OO / HO VOLLMER 43560 BADEN BADEN LARGE STATION KIT. La traduzione è di Alberto Prunetti.

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L’arte della guerra. Dopo che per cinque anni si è cercato di demolire lo Stato siriano, ora che l’operazione militare sta fallendo si lancia quella psicologica per far apparire come aggressori il governo e tutti quei siriani che resistono all’aggressione

di Manlio Dinucci da BACHMANN 00 GAUGE - 32-816 - CLASS 47 365 RAILFREIGHT DIST DIAMOND JUBILEE

Le «Psyops» (Operazioni psicologiche), cui sono addette speciali unità delle forze armate e dei servizi segreti Usa, sono definite dal Pentagono «operazioni pianificate per influenzare attraverso determinate informazioni le emozioni e le motivazioni e quindi il comportamento dell’opinione pubblica, di organizzazioni e governi stranieri, così da indurre o rafforzare atteggiamenti favorevoli agli obiettivi prefissi».

Esattamente lo scopo della colossale psyop politico-mediatica lanciata sulla Siria.

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A tal fine sarà presentata a Roma agli inizi di ottobre, per iniziativa di varie organizzazioni «umanitarie», una mostra fotografica finanziata dalla monarchia assoluta del Qatar e già esposta all’Onu e al Museo dell’olocausto a Washington per iniziativa di Usa, Arabia Saudita e Turchia: essa contiene parte delle 55mila foto che un misterioso disertore siriano, nome in codice Caesar, dice di aver scattato per incarico del governo di Damasco allo scopo di documentare le torture e le uccisioni dei prigionieri, ossia i propri crimini (sull’attendibilità delle foto vedi il report di Sibialiria e l’Antidiplomatico).

Le basi aeree installate oggi dagli Usa nell’area curda in Siria servono alla strategia del «divide et impera», che mira non alla liberazione ma all’asservimento dei popoli, compreso quello curdo.

Bachmann 32-393DS Class 37/7 37884 Europhoenix DCC Sound locomotive BNIB

di Giuseppe Masala

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E poi c’è la ciliegina sulla torta: una Francia con i conti con l’estero completamente scassati – e che si tiene a galla con i prestiti e gii investimenti dei paesi in surplus – non si arrende a fare quelle manovre di austerità necessarie per stare in Europa come vorrebbero i tedeschi e vuole compensare con un aggressività in politica estera spaventosa. Ormai lo fanno apertis verbis; mandano soldati in Libia per sbattere fuori l’ENI ed impossessarsi delle nostre fonti di approvigionamento energetico. Non è che non ci venderanno petrolio e gas: saranno ben lieti di venderceli ovviamente pagando il profitto alla Total. Della serie se non riesco a sistemare la bilancia commerciale compenso pompando profitti dall’estero sistemando la bilancia delle partite correnti.

E il piddino questo gioco spaventoso, questo terribile trappolone dove siamo caduti, non lo vede. Niente, niente da fare. Sono ottusi, competenti (ovviamente, non lo vedete come vestono bene e le loro cravatte da 100 euro?) ma ottusi.